Hello Piotr,

Tuesday, April 11, 2017, 7:25:14 AM, you wrote:

>> Wystarczy pooglądać charakterystyki impedancji w funkcji
>> częstotliwości dławików jednowarstwowych i wielowarstwowych, żeby
>> wiedzieć dlaczego:
>> - wielowarstwowy: http://www.feryster.pl/polski/wykresy_z_f_dts.php?id
=812
>> - jednowarstwowy: http://www.feryster.pl/polski/wykresy_z_f_dts.php?id
=801

> No, to sporo wyjaśnia. To kolejna ciekawostka: ferryt zupełnie
> nieźle przewodzi, drut DNE/DNEE z powodów bezpieczeństwa uznaje
> się za nieizolowany i wymaga przekładek, a jednocześnie takie
> dławiki wykonuje się dokładnie z takich materiałów i jakoś
> surge wytrzymują, bo nie słyszałem o częstych awariach z tego
> powodu.

Dławiki skompensowane z samej zasady nie służą do zapewniania
bezpieczeństwa porażeniowego. Wyładowania mają zazwyczaj charakter
zakłóceń wspólnych a nie różnicowych. Dla napięcia roboczego do 275V
AC wystarczy izolacja 1.5 kV AC a tyle zapewnia izolacja typowego
rdzenia. Rdzeni nieizolowanych raczej się nie stosuje. a jeśli już,
to z drutami o polepszonej izolacji - DIW lub TIW. W przyszłości
zapewne będą dopuszczone emaliowane FIW ale na razie czekamy na
aktualizacje norm w tym zakresie.

W dławiku jednowarstwowym masz przegrodę izolacyjną o grubości 3 mm:
http://www.feryster.pl/polski/images/dlawiki/dts/DTS
-25_1,0_6,3-V.jpg
i rdzeń izolowany żywicą epoksydową.
Rdzeń dławika wielowarstwowego jest całkowicie izolowany tworzywem i
też ma przegrodę:
http://www.feryster.pl/polski/images/dlawiki/dts/DTS
-25_15_6,3-CC-V.jpg

Feryster nie stosuje rdzeni nieizolowanych na dławiki skompensowane.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)