W dniu 11-02-2019 o 00:30, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** Cavallino pisze tak:
>
>> Ale to takie sprzed 30 lat, albo zepsute.
>
> tak zepsute diesle
>
>
>> Zepsute benzyniaki zapalają jeszcze gorzej
>
> benzyniaki zawsze jakoś tam zapalą

No właśnie nie.
Jest dokładnie odwrotnie - prądy w benzyniakach dawały mi się we znaki
nie raz, diesle dwa razy - jeden 28 lat temu, a drugi 26.

Nowoczesne nigdy.

>
>
>> a im do zepsucia potrzeba dużo mniej, wystarczy wilgoć w
>> powietrzu, albo kiepski kabel wysokiego napięcia, cewka, albo
>> świeca....
>
> Lepiej wymienić kiepski kabel wysokiego napięcia niż pierścienie.

A co to - benzyniak pierścieni nie ma, czy co?

>
> Diesle wymagają dobrych materiałów i dokładniejszej obróbki. W czasach
> tandety to ucierpi pierwsze. Lekkie zużycie, brak kompresjii już
> problemy z zapalaniem.

Znasz kogoś kto miał młodego diesla i potwierdził Ci tego typu wydumane
gazetowe problemy?
Bo ja nie.

A benzyniaki - i owszem, sam takie miałem.
A to komputer wtrysku trzeba było wymienić, a to cewka padła, a to na
gazie nie jechał.....
Wszystko kupowane jako nowe, problemy po kilku latach, albo i na drugi
dzień po zakupie.