W dniu 11-02-2019 o 14:35, z pisze:
> W dniu 2019-02-11 o 07:54, p...@g...com pisze:
>> --Z dizlem to jakas zbiorowa paranoja jest. Starczy dizlem zrobic
>> 100kkm zeby bez problemu na paliwie wyjsc na tyle do przodu ze mozesz
>> remont silnika zrobic i stukac kolejne 100-200kkm.
>>
>> dobra to teraz napisz ile kosztuje remont w silnika w porzadnym
>> warsztacie tzn takim ktory daje choc pol roku gwarancji :-)
>>
>> diesle zjezdzaja z niemiec w okolicach 200 tkm (te nie krecone) czyli
>> pojezdzisz max 100 tkm i zaczyna sie skarbonka: dpf, wtryski, turbina,
>> dwumasa i jak jeszcze remont silnika to juz jest jackpot czyli
>> finansowo polegles
>>
>> ps ciekawe czy jest jakas (udowodniona) zaleznosc czestotliwosci
>> korekty licznika w zaleznosci od typu silnika :-) w DE kreconych jest
>> okolo 30% aut z tych na export to chyba 90%
>>
>
> To co piszesz to może być prawda tylko czas idzie do przodu i zaczyna
> dotyczyć to także benzyn.
>
> Co tu zrobić? Co tu zrobić? Może Prius? ;-)

A zdzierżysz CVT?
Ja nie jestem w stanie....