W dniu 2014-06-26 20:05, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> Ale właśnie we wro ITS tak działa, że jak da czerwone, to prawdopodobnie
> zdążysz grilla rozpalić, nażreć się, zgasić grila, jebnąć piwko,
> spakować się i wsiąść do auta i zostanie jeszcze z 40 sekund stania na
> światłach.
Znasz Wrocław? To omijaj skrzyżowania z takimi sytuacjami. Dużo ich nie ma.

> Dlatego olewa się "późno czerwone" we WRO.
Napisz uczciwie, że Ty olewasz, a nie że "się olewa".

>
> ITS to takie stworzenie, że na jezdni z ograniczeniem do 50 km/h
> premiuje tych co jadą ponad 100 km/h. Jak pojedziesz te przepisowe 50,
> to staniesz na każdych światłach po kolei i odbębnisz dodatkowe 20 minut
> przez miasto, dlatego często we wro występuje przelatanie na czerwonym,
> bo wiesz, że nie przelecenie pełną pizdą przez światło czwrwone świecące
> się od 2 sekund - pół dnia spędzisz w mieście :D
To zwykle nie jest wina ITS tylko tego przypała, który z Galasem wódkę
pije i założyli się, który bardziej miasto spowolni. Tzw. inżynier ruchu
stwierdził, że likwiduje zieloną falę, bo ludzie za bardzo się
rozpędzają. Konsekwentnie realizuje tę politykę i jak gdzieś przez
przypadek dałoby się przejechać 2 skrzyżowania pod rząd 50km/h bez
zatrzymywania to za parę dni już się nie da. O tym, że co chwilę zmienia
układ świateł i nawet nie da się nauczyć, jak jechać żeby nie stać to
już nie wspominam. ITS w tym momencie służy tylko do tego, żeby
częściej, szybciej i bez wychodzenia zza biurka móc przestawiać światła
i wkurzać ludzi.


Pozdrawiam,
Jarek