W dniu 2011-12-29 20:22, =Marcos= pisze:
>>>> dorzuć do listy saxo i zamiast gazu pomyśl o wolnossącym dieslu (1,4
>>>> lub 1,5, w peugeocie 106 też bywał zdaje się)
>>>
>>> Jeździłem przez 4 lata Peugeotem 106 1.0 LPG (miał wtedy 10-14 lat).
>>> Teraz jeżdżę od 8 miesięcy Fordem Focusem TDCi z 2003 roku i już był u
>>> mechanika więcej razy (tak z 8, za każdym razem z czym innym - wszystko
>>> się nagle zaczęło sypać po pół roku bezawaryjnej jazdy).
>>
>> Czyli moje odczucia co do tego czegoś (bo autem tego nie nazwę)
>> były właściwe. A kiedyś tutaj chcieli mnie zjeść, jak napisałem,
>> że to bardzo drogi w naprawach samochód. I też co chwilę z nim
>> w serwisie byłem.
>
> Właśnie mam bardzo ambiwalentny stosunek do Focusa. Super się trzyma
> drogi, bardzo przyjemnie się prowadzi i jest wygodny dla wysokiego
> kierowcy (dużo porównania nie mam, wg ilości przejechanych km: Peugeot
> 106, Toyota Corolla kombi 1999, Peugeot Partner, Peugeot 206, Toyota
> Yaris, Ford Ka, Fiat Panda). Ale co z tego jak psują się w nim rzeczy,
> które można zdiagnozować chyba tylko magicznie. Żeby naprawić pierdołę z
> ładowaniem (diody prostownicze w alternatorze, jak się okazało),
> musiałem zostawić auto u różnych mechaników 3 razy i wymieniali rzeczy w
> ciemno, aż trafili (komputer nic nie sugerował).
>

Czasami komputer w FOCUSIE nie jest od VAG?!;]
Jak tu u mechanika ładowanie robisz to co się dziwisz. Jeździsz do
niewykwalifikowanej kadry i psioczysz;P
Super fachowcy jak nie umieją zmierzyć ładowania.
Uważaj żeby Ci koła podczas jazdy nie odpadły!
Ojcze prowadź!