W dniu 25.11.2022 o 23:23, ii pisze:


>> Nigdy nie kupię używki elektryka. Przeraża mnie koszt baterii jak się
>> skończy stara, nie pisząc już o jakiejś kolizji, gdzie istnieje duże
>> prawdopodobieństwo uszkodzenia akumulatora.
>
> W większości kolizji jest małe. Mniejsze niż silnika w spalinowym, który
> też przecież kosztuje w ..j kasy pomijając jakieś rzęchy, którymi nikt
> nie chce jeździć i usiłuje kawałkami sprzedać.

Gupolu, w kolizji porównywalnej do uszkodzenia silnika w spalinowcu a
elektryka to silnik auta za 20kzł kosztuje z 5 tys a akumulator 100 tys,
bo używki nikt nie wkłada :]

"Jak pokazują statystyki AXA, kierujący elektrykami powodują o 50 proc.
więcej kolizji z uszkodzeniem własnego pojazdu niż osoby poruszające się
samochodami z tradycyjnym napędem. W przypadku aut z silnikami o dużej
mocy użytkownicy modeli zasilanych z baterii powodują nawet dwukrotnie
więcej tego typu kolizji niż kierujący wersjami spalinowymi."
https://www.auto-swiat.pl/ev/wiadomosci/kierowcy-ele
ktrykow-powoduja-wiecej-kolizji-niz-prowadzacy-auta-
spalinowe-raport/rgy2zjt

"Jak dowodzą badacze z AXA, piętą achillesową modeli elektrycznych jest
także podwozie, a dokładnie zabezpieczenie akumulatorów. Te są dobrze
chronione z przodu, po bokach i z tyłu, ale pozostają narażone na
uszkodzenia od dołu. A z tymi mamy do czynienia np. przez wysepki
drogowe, podczas najechania na kamień lub nawet podczas pokonywania
rond. AXA sugeruje producentom aut zabezpieczenie baterii, wyposażając
podwozie przykładowo w osłonę z tytanu lub innego materiału o wysokiej
odporności. Także Euro NCAP powinien zdaniem AXA wprowadzić scenariusz
testu zderzeniowego badającego stabilność od dołu.

Ten element jest o tyle ważny, że w przypadku uszkodzenia akumulatora
może dojść do pożaru. I o ile do pożarów dochodzi stosunkowo rzadko,
nawet w przypadku aut spalinowych, to warto mieć na uwadze fakt, że
ugaszenie baterii pojazdu elektrycznego jest trudniejsze."


>>> Tyle że gadaliśmy o 20 latach, sam to zacząłeś.
>>
>> Po 20 latach masz złom elektryka i paneli i jesteś dokładnie tam gdzie
>> stałeś na początku. Elektryk po 20 latach jest wart cenę złomu.
>> Spalinowiec jednak nie. Nie wiem czy wiesz dlaczego :)
>
> Jeszcze nie ma 20-letnich elektryków, ale ... 20-letni spalinowiec jest
> wart 1/4 tego co w niego włożyłeś przez ostatni rok albo dwa. Jak nie
> włożyłeś to dokładnie cenę złomu.

Dziwne, mam Mitsu Colta z 2000 i nic nie wkładałem a jest IGŁA. Gdybym
miał elektryka z tym przebiegiem i latami to pewnie aku do wymiany :D:D:D
Kupiłem go za 4kzł z przebiegiem 60kkm.

Bredzisz :]

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>