On Mon, 23 Oct 2023 15:42:01 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 23-10-2023 o 14:34, J.F pisze:
>> On Mon, 23 Oct 2023 12:29:10 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 23-10-2023 o 12:21, J.F pisze:
>>>> On Sun, 22 Oct 2023 13:52:08 +0200, heby wrote:
>>>>> On 22/10/2023 13:22, Robert Wańkowski wrote:
>>>>>> Ale jednak to skodyfikowali.
>>>>>> "Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
>>>>>> krawędzi jezdni."
>>>>>
>>>>> Podczas wyprzedzania, "mozliwie blisko prawej" to najbliższy wolny pas
>>>>> liczac od prawej. Często to własnie lewy.
>>>>>
>>>>> Przepisy nie NAKAZUJĄ jazdy prawym pasem, określają tylko że należy to
>>>>> robić, jeśli to tylko możliwe. Nie zawsze to możliwe.
>>>>
>>>> W zasadzie nakazują - patrz wyzej.
>>>> KIA nikogo nie wyprzedzała, wiec powinna jechac prawym.
>>>
>>> Tyle że nijak nie zmienia to w żaden sposób winy przy wypadku.
>>> To jest tylko ew. dyskusja o tym czy powinni pośmiertnie dostać mandat
>>> za jazdę lewym.
>>> Ale nawet promila winy nie przenosi.
>>
>> Nie wiemy, co tam na koncu sie wyrabialo.
>
> To ta wina miałby przejść na Kię na jakiej podstawie?
>
>> Jakby kia caly czas lewym, to oczywiscie wjezdzac w nia nie wolno.
>> Ale jak postanowila zjechac na srodkowy, bmw tez postanowił, bo kia
>> "długo" nie zjezdzała.
>
> No i?
> Z samej różnicy prędkości już wynika, że Kia zmieniła pas pierwsza.

Nie, nie wynika. Poza tym liczy sie kto pierwszy migacz włączył.

> A Sebie można dorzucić mandat za bezpodstawne używanie sygnałów świetlnych.
> Szczególnie że miał miejsce na wyprzedzenie po prawej.

A potem kierownik kijanki sie obudzi, zjedzie w prawo i wypadek
bedzie.
Nie, te swiatla były zasadne :-)

J.