On 23/10/2023 16:32, io wrote:
>> Bo też materiały są wyjątkowo kiepskie.
>> Lepiej nie mieć wniosku, niż mieć błedny.
> Są wystarczające by stwierdzić przyczynienie się KIA do zdarzenia.

Nie. Przepisy nie określają *dokładnie* ile czasu musisz spędzić, aby
bezpiecznie zjechać na prawo pod koniec wyprzedzania, nie okreslają
*dokładnie* też kiedy należy wyprzedzanie zacząć. Sąd nie ma możliwosci
w tym wypadku stwierdzić o winie KIA bo nie ma przepisu określającego
ten czas, a kierowca może w dowolny sposób określać co to jest
"bezpiecznie". Mógł stwierdzić, że to niebezpieczne i pozostać na lewym
pasie całkiem legalnie. Z tej samej przyczyny mogę nie wjechać na
skrzyżowanie, bo oceniam to za niebezpieczne, choc niewątpliwie znalazło
by się kilku samców omega w audicach wyklepanych z przystanku, którzy
wjechali by kilka razy w te i nazad.

Jedyne co wiemy to że debil z Bmw przyczynił się do wypadku. Czy
kierowca KIA przyczynił się, nie wiemy i bardzo możliwe że nigdy się nie
dowiemy.

Co nie przeszkadza macie imbecyli rozcieńczas winę kierownika Bmw, bo
sami nie jeden raz zapierdalali i im takie śmieci imponują. To taka
reakcja obronna, całkowicie zrozumiałe.

> No i teraz, jak sam stwierdziłeś, czekasz na reasumpcję.

A czego reasumpcję?