W dniu czwartek, 14 lutego 2013 22:55:01 UTC+1 użytkownik Lewis napisał:
> W dniu 2013-02-14 22:44, Szymon Machel pisze:
>
> > U?ytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisa? w wiadomo?ci
>
> >
>
> >>
>
> >> Najprawdopodobniej masz zapieczona zmienn? geometri? w turbospr?arce i w
>
> >> niej le?y problem, naprawa jej ??cznie z demonta?em i monta?em powinna
>
> >> zamkn?? si? w 400z?.
>
> >>
>
> >
>
> > O ile dobrze kojarz? to 90 KM nie mia?y zmiennej geometrii.
>
> >
>
> > Szymon
>
> >
>
> > ps A z drugiej strony to faktycznie (pomimo powszednio?ci silnika 1.9tdi)
>
> > ci?ko znale? kogo? kto naprawi to co pad?o a nie wymieni po?ow?
>
> > osprz?tu za g?upie pieni?dze ca?kowicie bez potrzeby (i czasami bez
>
> > skutku).
>
> >
>
> >
>
>
>
> ALH miało VNT.
>
> Nieraz trafia mi się ktoś po kilku mechanikach, radosna twórczość nie
>
> zna granic... :D
>
>
>
> --
>
> Pozdrawiam
>
> Lewis

Silnik ALH, moge podac VIN jak sie przyda. N75 juz wymienilem bo do tego zaworu tez
VAGowalem bledy, po wymianie spokoj. Teraz tylko kontrolka sie zapala i gasnie, nie
mam kiedy sprawdzic auta w trasie czy dalej bedzie notlauf czy nie.

Pozdrawiam
Xiant