W dniu piątek, 15 lutego 2013 01:18:58 UTC+1 użytkownik Dawid napisał:
> W dniu 2013-02-14 22:44, Szymon Machel pisze:
>
> > Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
>
> >
>
> >>
>
> >> Najprawdopodobniej masz zapieczona zmienną geometrię w turbosprężarce i w
>
> >> niej leży problem, naprawa jej łącznie z demontażem i montażem powinna
>
> >> zamknąć się w 400zł.
>
> >>
>
> >
>
> > O ile dobrze kojarzę to 90 KM nie miały zmiennej geometrii.
>
> >
>
> > Szymon
>
> >
>
> > ps A z drugiej strony to faktycznie (pomimo powszedniości silnika 1.9tdi)
>
> > ciężko znaleź kogoś kto naprawi to co padło a nie wymieni połowę
>
> > osprzętu za głupie pieniądze całkowicie bez potrzeby (i czasami bez
>
> > skutku).
>
> >
>
> >
>
> No to nie posłuchałeś i wpadłeś.
>
> Miały zmienną geometrię, mają również dwa zawory, często mylone.
>
> Ten który wymieniłeś, plastikowy N75 NIE STERUJE TURBINĄ.
>
> http://allegro.pl/zawor-turbiny-skoda-octavia-seat-l
eon-toledo-ibiza-i3015078328.html
>
> przeczytaj opis od zielonych literek.
>
> No ale róbta co chceta ;-)
Spokojnie, N75 wymienialem z pol roku temu bo TEZ zglaszal blad, ten ktory Ty
polecach wymianie pewnie w nastepnym tygodnia jak go kupie :)


Pozdrawiam
Xiant