Robert Rędziak wrote:
> On Sun, 14 Feb 2010 21:50:30 +0100, Yans van Horn <y...@n...spam>
> wrote:
>
>> Oczywiście, że wynik zacny. Natomiast za ułamek ceny dostajesz też
>> ułamek samochodu. W porównaniu z R26R tamte to jednak limuzyny (4-ry
>> drzwi, znacznie większe).
>
> Boxster też?

W szczególy się nie wdawałem :-)

>> No i przez to, że to lekki hatch, to wsadzenie pasażera może
>> diametralnie zmienić wynik. Coś za coś.
>
> Przede wszystkim to R26R jest dwuosobowy i raczej dla
> hardkorowców. Ale coś za coś.

Ja tam nic przeciwko nie mam. Dość jasno określone zastosowanie, dobry w
tym w czym ma być.

>> PS: BMW M3 CSL (E46) 7:50 158 ´03 360 / 1385 Sport Auto
>
> Przecie nie napisałem, że CSL-em wygrał.

Nie napisałem, że napisałeś ;-) To było gwoli uzupełnienia. Nieco
lżejszy, ciut mocniejszy a wynik znacznie lepszy.
Nie wiem czy czytałeś, że turbodoładowane M3 (E9X) zrobiło wynika 7:22 -
tyle co super samochody. Ponoć poza turbem jedynie kosmetyczne zmiany
(zawieszenie). Te samochody mają ogromny potencjał - coś czego nie da
się osiągnąc w FWD.
R26R i Focus RS to praktycznie kres możliwości...

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik