W dniu środa, 2 września 2015 14:37:01 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:
> Jak się charakterystyka n(U) silnika DC zagina, to dla silnika jest już
> za późno.

No właśnie! Za późno, ale bez obciążenia jeszcze się nie spali. Czyli z obciążeniem
tyle mu dawać nie można. Dobrze myślę?

>
> > Czy może nie wolty a ampery do obrotów? Albo waty?
>
> Szkoda zabawy. *Katalogowe* silniki DC są tanie. Można przeselekcjonować
> zbiory pod kątem pracy przy 5VDC oraz 12 VDC.

Nie chodzi o zabawę, tylko o metodę. Mogę jechać z napięciem do góry aż się silnik
spali i stąd brać wiedzę ile wytrzymał, ale ja chcę mieć ciastko i zjeść ciastko,
znaczy nie chcę wywalić spalonego silnika do kosza zadowolony z pozyskanej wiedzy,
tylko użyć silnika do jakiegos ustrojstwa na podstawie tej wiedzy. Taki cwany bym
chciał być :-)