On 2015-03-23 18:19, Cavallino wrote:
>
> Użytkownik "AL" <a...@s...tam.pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mepg1u$5ap$...@d...me...
>> On 2015-03-23 16:43, Czesław Wiśniak wrote:
>>>> -szybka jazda autostradą oznacza spalanie ponad 10 l/100, ale już
>>>> spokojna jazda z utrzymywanym przez tempomat 130 na ekspresówce
>>>> zamknęła się w 8 l, czyli spalił mniej niż by spalił diesel w
>>>> analogicznych warunkach)
>>>>
>>>> -ogólnie pewnie bym się zdecydował właśnie na tą wersję, gdyby w
>>>> momencie kiedy kupowałem Dustera była dostępna z napędem 4WD
>>>
>>> Załamuje mnie jak czytam ile palą te silniki.
>>
>> ja też, zwłaszcza jak porównuję ten silniczek 1.2l i jego spalanie.
>
> Diesel dla porównania pali 7,5-8 l po mieście, 8l przy 120 km/h przy
> tempomacie, oraz za każde +10 km/h o 1-1,5 l więcej.
>
>>
>> Dla silnika benzynowego 2.4l MIVEC (bez turbiny) 170KM w znacznie
>> ciezszym aucie od Dustera z 4WD mam mniejsze - a na pewno _nie
>> większe_ spalanie (dla warunków opisanych przez piszącego).
>
> Ale może nie w aucie z Cx cegły.
> No chyba że to LandRover Discovery - on ma zbliżony Cx do Dustera.
>
Discovery 3 teraz 4 ma szef - to w ekodrivingu nie schodzi ponizej
10l/100km (2.9 TD V6). Depnięcie pedałem wywołuje słyszalny wir w baku
:) (ta cegła ma sporą powierzchę do pchania przed sobą + masa własna)


>> W dwa lata - srednia nie przekracza 10l/100km (mierzone od tankowania
>> do tankowania - a nie z komputera)
>
co nie znaczy, że i 15-17l/100km też mi się zdarzało (jak ciezka noge
mialem).
Natomiast w lajtowej (czyli bez spięć) jeździe po GOP mieszczę się w
9-10l/100km

>>
>> Silnik sie nie meczy (w miescie zakres 1600-2000obr/min) - po prostu
>> mruczy sobie w jezdzie miejskiej, przyspiesza bez problemu, nie ma
>> zadyszki, spalanie jak w tych nowych downsizowanych 1.2l z turbiną.
>> Po co ta cała pseudo ekologia?
>
> Bo jak nie będziesz gazu używał, to ten 1.2 spali mniej, ten Twój nie.
> A testy spalania robi się właśnie w takich laboratoryjnych warunkach -
> tak więc ten cały downsizing jest tylko i wyłącznie pod testy i dla
> kapeluszników.
>

ale wg sprit monitor - ten 2.4l MIVEC srednia dla sporej probki nie
wychodzi poza 10-11l/100km
(wiec nie jestem jakims wyjatkiem)