Pan Michoo napisał:

>>> Ale żeby się zagrzał to musi odkształcić się plastycznie.
>>
>> To nie jest prawdą. Sprężyna grzeje się przy każdym zgieciu, ściśnięciu,
>> rozciągnięciu. Podgrzaniu ulega też podskakująca piłka albo metalowa
>> kulka. Ciepła wydziela się przy tym tyle, ile wynosiła energia potencjalna
>> związana z wysokością, z której przedmioty te spadają.
> Raczej nie. Ciepła z tego tyle ile energii zostaje "zużyte" na
> odkształcenie - cała energia przekazana będzie przy zderzeniu całkowicie
> plastycznym. Reszta energii idzie w zmianę pędu kulki i zmianę pędu
> podłoża (w tym odkształcenie i ogrzanie go).

Wszystko jedno, czy przemiana odbędzie się za jednym zamachem (zderzenie
plastyczne), czy w serii podskoków. Praw fizyki pan nie zmienisz...

>> Samochodowy amortyzator, to dobry przykład zamiany energii mechanicznej
>> w ciepło w trakcie czegoś, co można nazwać "odkształceniem plastycznym".
> Tak, przy czym używa do tego cieczy. A ty chciałeś ciała stałego.

Chciałem przemiany energii kimetycznej w ciepło. Wszystko jedno jak.
Niech ten dzyndzel gadolinowy ma nawet podgrzewacz olejowy.

>> W czasie swego żywota zamienia jej nieporównanie więcej, niż potrzeba
>> było do jego wyprodukowania.
> Jesteś pewien? Ja nie potrafię nawet oszacować rzędu wielkości.

Nie szacowałem, tak sobie napisałem. Ale wiem, że samochód na nierównej
drodze spala więcej paliwa niż na gładkim asfalcie.

>>> Nie znam na tyle teorii i nie za bardzo chce mi się szukać - czy
>>> wykonywanie pracy za pomocą magnesu nie generuje strat jego pola?
>>
>> Magnes trwały nie bez powodu nosi taką dumną nazwę.
>
> Magnes trwały może "przepolaryzować" inny magnes trwały, więc z tą
> trwałością nie jest tak różowo. Jak już pisałem - nie znam teorii, ale
> spodziewałbym, że "offender" nie wychodzi z takiego zabiegu "bez szwanku".

To przepolaryzowanie, to wymaga ruchu. I pokonania siły.

--
Jarek