Dnia Sat, 29 Jun 2013 13:10:37 +0200, bartekltg napisał(a):
>> Dobrze liczysz. 50 W mocy mechanicznej przez 10 minut, która pójdzie w
>> ciepło na wirniku , do tego jeszcze grzanie wzbudzenia. I jeszcze
>> hamulec powinien mieć <65 mm średnicy. Bez chłodzenia się nie obejdzie.
>
> Dlaczego w wirniku? Większość mocy powinieneś spalać w jakimś
> układziku (kontrolującym pobór prądu, jeśli chcesz mieć stały
> moment, albo oporniku nawet) poza silnikiem.

Ale to wymaga pradnicy generujacej napiecie. Z magnesami trwalymi, czy
obcowzbudnej.
Jesli zas silnik indukcyjny klatkowy zasilisz stalym pradem, to gdzie
sie moc hamowania wydzieli ?

Dla ambitnych - generator asynchroniczny.
Szczegolnie gdyby potrzebne obroty mialy niewielki zakres.
Tak mi chodzi po glowie ze silnik asynchroniczny ma wzglednie staly
moment w szerokim zakresie obrotow, wiec gdyby jeszcze miec 3 fazy i
odprowadzac moc do sieci - to byloby pieknie i trywialnie :-)

Ale tu obroty niskie, falownik specjalny robic, zeby rezystory grzac ?

Niestety - ten generator asynchroniczny przerasta moje mozliwosci
pojmowania, wiec nie wiem - da sie zrobic jednofazowy ?
Albo np w silniku od pralki zasilac jedno uzwojenie, a odbierac moc z
pozostalych ?

Ale 50W to znow nie tak duzo, moze wystarczy tarcza i
(elektro)magnesy. Tarcza bedzie sie krecic, to i chlodzenie lepsze

Mozna by tez z jakiegos silnika komutatorowego szczotki zdemontowac, i
rezystory na komutatorze przylutowac :-)

A tak swoja droga to takie hamulce sa w rowerkach treningowych,
ergometrach.

J.







>
> pzdr
> bartekltg