W dniu 26.09.2023 o 16:55, Robert Wańkowski pisze:
> W dniu 21.09.2023 o 21:47, Jacek pisze:
>> W dniu Thu, 21 Sep 2023 12:21:27 +0200, użytkownik Robert Wańkowski
>> napisał:
>>
>>> Czy w silniku klatkowym pręty są zwarte na końcach pierścieniami.
>> Tak.
>>> A blachy są odizolowane od prętów?
>> Nie.
>>>
>>> Czy tu też magia jak w rdzeniach z blach transformatorowych, gdzie niby
>>> powinny być od siebie odizolowane a nie są.
>> Są, są :)
>>
>
>
> Jest tak jak piszesz. Zapytałem w firmie, która produkuje silniki.
> Blachy lakierują z jednej strony, a pręty nie są izolowane. Zalewają
> otwory w blachach aluminium.
>
> Blacha wirnika ma jakąś znaczącą rezystancję, że nie zwiera prętów?
>
> Robert

Nie ma szczególnej rezystancji. Zwiera pręty.
To nie ma większego znaczenia, bo i tak prąd płynie w prętach.

--
Wiesiaczek - dziś z podkarpackiej wsi
"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)
Niech żyje POLEXIT! I salwa Ukrainie!
Wolę Rosję jako wroga niż Ukrainę jako przyjaciela.