W dniu 2016-01-19 o 12:12, sirapacz pisze:
> W dniu 2016-01-18 o 23:06, Irokez pisze:
>> W dniu 2016-01-18 o 16:09, Lewis pisze:
>>
>>> FSI to wtrysk bezpośredni wraz z jego wszystkimi wadami.
>>
>> Dokładnie. Mam Toyotę Avensis z silnikiem z bezpośrednim wtryskiem.
>> Nigdy więcej... nigdy... przenigdy... może i buda ok, ale silnik
>> totalnie sp...ny. Dno, kompletne dno. Nie dziwie się że przestali w
>> końcu takie robić. Tym się nie da jeździć. Tylko na złom.
>
> jestem nie w temacie - co jest takiego złego w tym silniku ze tak cie
> wkurzył?
> awaryjność czy osiągi?

technologiczne chodzenie na 1600 obrotów po odpaleniu silnika. Bo tak
musi. Na parkingu rano wyjesz kiedy inne chodzą cicho.
Czarny dym z wydechu jak w dieslu przy szybkiej redukcji - bo
bezpośredni wtrysk tak ma. Zasyfianie się dolotów, co chwilę czyścisz a
jak nie to jeździ jak padaka - bo w bezpośrednim nie masz płukania przez
paliwo. A w ogóle to silnik pracuje jak dziwka w ciąży - raz jedzie jak
pierun, raz jak maluch, raz równo, raz falują obroty, coś prubuje się
regulować spalaniem stukowym ale chyba mi nie wychodzi to mocy zabiera -
wygląda na spier..ny program ecu z którym chyba Toyota sobie nie dała
rady. W dodatku serwis mi w oczy mówi że nie ma nowszego programu, a
patrzę user innej pokazuje że ma jednak nowszy w tym samym silniku.
Pewnie boją się tego parcha kijem tykać. Jak to taka "zajebista"
technologia to czemu dali sobie spokój w nowych modelach z bezpośrednim
wtryskiem?


--
Irokez