Dnia Tue, 19 Jan 2016 22:26:39 +0100, Irokez napisał(a):
> W dniu 2016-01-19 o 12:12, sirapacz pisze:
>> jestem nie w temacie - co jest takiego złego w tym silniku ze tak cie
>> wkurzył? awaryjność czy osiągi?
>
> technologiczne chodzenie na 1600 obrotów po odpaleniu silnika. Bo tak
> musi. Na parkingu rano wyjesz kiedy inne chodzą cicho.

zaraz ... 1600 to chyba jeszcze dalekie od wycia.

A potem mniej ? Moze to w celu szybszego rozgrzania ... i inne tez tak
beda mialy ?

> Czarny dym z wydechu jak w dieslu przy szybkiej redukcji - bo
> bezpośredni wtrysk tak ma. Zasyfianie się dolotów, co chwilę czyścisz a
> jak nie to jeździ jak padaka - bo w bezpośrednim nie masz płukania przez
> paliwo.

Zaraz ...
-czym sie zasyfiaja ? a prawda - EGR, odma, to nie jest czyste
powietrze
-czemu w dieslu sie nie zasyfiaja ? A, prawda, ostatnio zasyfienie
kosztowalo mnie 1500, no ale to raz na 200kkm.

> Pewnie boją się tego parcha kijem tykać. Jak to taka "zajebista"
> technologia to czemu dali sobie spokój w nowych modelach z bezpośrednim
> wtryskiem?

A dali ? Teraz to chyba tylko T(F)SI oferuja.

Jedna wada - gazuje sie wrednie :-)

J.