Użytkownik "Sylwester Łazar" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jedb8m$85c$...@m...internetia.pl...
>Rozumiem. Chodzi o jeżdżenie.
>Tak, zauważam ten argument.
>Bardzo często zdarza mi się ktoś, kto opowiada bajki o tym jak to on
>solidnie pracuje,
>a jak klient zawoła, to on bardzo chętnie pojedzie.
>Potem sprowadza się to do wynagrodzenia.
>Potem okazuje się, że jest fajnie jak jedzie się do tego samego
>klienta ileś razy
>i za każdym razem się "konserwuje" i naprawia, bo jest "robota", a
>jak jest robota,
>to jest "kasa".

Tylko zapominasz o paru rzeczach:
a) maszyneria z dobrze dobranymi przekaznikami chodzi zasadniczo dosc
dlugo. Na tyle dlugo ze przekazniki ciagle sa stosowane.
b) jak zle trafisz, to do SSR bedziesz jezdzil czesto, i to na wlasny
koszt.
c) klient woli jak mu maszyna moze byc konserwowana w wybranym przez
niego czasie, a nie pada nie wiadomo kiedy.
Nawet jesli ma zaplacic za wymiane wszystkich przekaznikow - choc
to juz kwestia ceny.
A wymienisz mu SSR'y na zapas ?
d) przy mniej skomplikowanych maszynach klient woli ze maszyna po
dwoch wlaczeniach chodzi dobrze, za to wcale nie akceptuje awarii po
ktorych pol zakladu mu stoi.
przy bardziej skomplikowanych tez by akceptowal, ale to sie
raczej nie zdarza :-)
SSR jak padnie, to juz raczej na amen :-)

Oczywiscie przekazniki do wielu rzeczy sie nie nadaja, polprzewodniki
coraz mocniejsze, uklady rozbudowane i polprzewodniki chronia (SSR
raczej nie dotyczy).


J.