W dniu 2013-05-14 23:58, Adam Dybkowski pisze:
> Biorąc pod uwagę wynalazki stosowane podobno co raz częściej przy
> kradzieży samochodów:
> http://spy.otwarte24.pl/130,Przenosny-maly-zagluszac
z-gsm-gps-jammer-gsm-gps
>
> zastanawiam się nad sposobem konstrukcji trackera do zamontowania w
> samochodzie, który będzie odporny na niedziałanie systemów GPS i GSM.
> Podobne jammery są też na pasmo LoJack.
>
> Czyli zwykle wszystko działa normalnie (pozycja odebrana z GPS jest
> wysyłana co jakiś czas przez GPRS) ale w przypadku problemów
> przechodzimy na nawigację inercyjną - tu wystarczą zapewne 2-osiowe
> akcelerometr i żyroskop. No ale jak wysyłać dane o pozycji? Załóżmy, że
> jakoś mają się znaleźć w internecie.
>
> Czytałem conieco o APRS ale wychodzą duże utrudnienia (np. potrzebna
> licencja krótkofalarska). Czy da się to samo zrobić w paśmie CB (duża
> moc bez zezwolenia, duży zasięg) no ale jak moje dane trafią do netu?
> Wystarczy mi objęcie zasięgiem działania samej Polski.
>
> A wracając do samego toru radiowego - w jakim paśmie można bez
> dodatkowych zezwoleń przesłać skutecznie mały pakiet (kilkadziesiąt
> bajtów) co minutę na odległość 700km? Wtedy nie byłoby wymaganych wiele
> stacji odbiorczych, tylko jedna na całą Polskę.
>

Dostęp do internetu drogą satelitarną coraz tańszy :) nawet bi-dir :)
Antena na dach i masz internet bez GSM :)

Możesz też szukać otwartych wi-fi w Macdonaldach :)

Z tym CB to też niezły pomysł. Najlepiej sygnalizować kradzież 1kHz na
kanale 19. Momentalnie gościa złapią i mu wp^&$&^*lą.
Albo jeszcze lepiej na częstotliwości pewnego Ojca R. - miłośnicy w/w
załatwią sprawę na cacy.

Powodzenia

Adam Górski