On Mon, 20 Nov 2023 12:30:43 +0100, Robert Wańkowski wrote:
> W dniu 20.11.2023 o 11:03, J.F pisze:
>> On Mon, 20 Nov 2023 00:47:48 +0100, Robert Wańkowski wrote:
>>> W dniu 20.11.2023 o 00:15, Marcin Debowski pisze:
>>>> Na pewno się obraca? Dobrzę widzę, że ona reguluje naciąg?
>>>
>>> To mnie teraz zaskoczyłeś. Obraca się bez pasa. Ale jak pas jest
>>> założony, to kto wie, może ślizga się po tej rolce pas.
>>>
>>> Tal, a rolka reguluje naciąg i położenie pasa.
>>>
>>> Chyba pójdę teraz pohałasować.
>>
>> Szybko sie to kreci?
>
> 200 pbr/s
>
>> Sprawia wrazenie, jakby oska była w rolce na stale, a obracało sie w
>> tej obejmie z blaszki. Dziwne rozwiązanie - przeciez to sie zaraz
>> wytrze.
>
> No to się wyjaśniło. Są dwie rolki na jednej osi. Te rolki chyba są
> grafitowe. Pilnik wgryza się przyjemnie. Prądu nie przewodzą.

Grafit prąd przewodzi. Nie tak dobrze jak metale, ale omomierz cos
pokaże.

> https://photos.app.goo.gl/GLvSidnGmeckFHtY7

Rolka jakby porowata, z tulejką grafitową?

> Oś w tym jarzmie w jednym miejscu gdzie była rolka wygląda na
> przegrzaną, fioletowa. Morze kurz się nazbierał i nie było styku grafitu
> z osią?

Nie wiem czy u Ciebie nie grozi np kalafonia z drzewa.

> Nie wiem czy to smarować czy tylko otwory wełną stalową przeczyścić.
>
> Rolki mają minimalny luz na osi, tak samo widać, że oś w jarzmie też się
> porusza, ale nie kręci się.

Na graficie sie nie znam, ale cos mi się widzi, ze odwazni ludzie
z projektantów. No chyba, ze to "częsc eksploatacyjna", i nikogo nie
dziwi, ze to sie zmienia często ..

Ryzyk fizyk ... ciekawe - nasmarowanie pomoze, czy zaszkodzi?
Pewnie bedzie troche pryskac przy uzywaniu.

>> Tak czy inaczej - kropelka oliwy regularnie,lub smar ... grafitowy bym
>> dał, albo popularny towot/LT43.
>> WD40 nie, bo to nie smar. Chyba ze na początku do odrdzewienia, i
>> zaraz oliwa/smar.

J.