On 2021-03-31 02:27, RoMan Mandziejewicz wrote:
[...]
> Problemem nie jest to, co ucieka ale to, co jest zasysane rezonansowo
> przez ten otwór - czyli powietrze. Miałem w Lanosie uszkodzony łącznik
> elastyczny przedniej rury wydechowej - pomiędzy sondą a katalizatorem.
> To wystarczyło, żeby ECU przeszło w tryb awaryjny i do serwisu
> dojechałem na oparach - zaczął żreć 16/100. Po wymianie rury z
> łącznikiem - jak ręką odjął.
Ze 3 lata temu również miałem uszkodzony ten łącznik, ale niczego nie
zauważyłem (tzn. spadku mocy). Pewnie dlatego, że od pierwszych objawów
wyczuwalnych ,,na ucho" do ,,sportowego pierdzenia" minęły ze 3-4 dni oraz
jakieś 20 km i w związku z tym musiałem szybko udać się do mechanika.