W dniu 27.09.2022 o 11:09, J.F pisze:
> On Tue, 27 Sep 2022 08:05:41 +0200, Jacek wrote:
>> W dniu 23.09.2022 o 23:11, ii pisze:
>>> Wsiadłem ostatnio do bryki i mi się kontrolka ciśnienia opon zaświeciła.
>>> Obie zdaje się tylne opony równo spadły na, znowu zdaje się, 1,7 bara.
>>> Przednie normalniej. Wtedy pomyślałem, że to efekt tego, że zimno się
>>> zrobiło.
>> Mam pytanie: czy szanowny Kolega zakończył edukację na szkole
>> podstawowej? Tak tylko pytam, bo w pierwszej klasie szkoły
>> ponadpodstawowej uczy się na fizyce o równaniu Clapeyrona pV=nRT.
>> Pomijając "głupoty" jak stała gazowa, liczba moli i objętość opony mamy p~T.
>> Jeżeli przy 20 stopniach mamy ciśnienie 1,8, to przy 0 st. C mamy 1,7.
>
> Ale to tylko poczatek, bo dotyczy zbiornika o stalej objetosci.
> A opona w ktorej spadlo cisnienie musi sie bardziej splaszczyc, aby
> utrzymac ciezar samochodu.
> Szczesliwie to raczej nie powoduje duzych zmian objetosci.

Niskoprofilowa niespecjalnie spłaszcza się. Mało ma boku, na którym
tylko jest podatna.

>
> Osobiscie nigdy tego wplywu temperatury nie udalo mi
> zauwazyc/zmierzyc, moze dlatego, ze duze zmiany temperatury sa raczej
> rzadkie/powolne, powietrze moze uciec, te 0.1 bar to za malo, alby
> byle jaki "cisnieniomierz" pokazal, a mnie tez nie chce sie co chwila
> mierzyc cisnienia :-)

No właśnie. Ja też nie mierzę często zakładając, że okazja jest przy
serwisie opon. Ale przez ostatni rok ich nie serwisowałem i dużo stałem
to w ogóle nie sprawdzałem od zmiany na zimowe :-) No i jakieś czujniki
mam, więc nie bardzo przejmuję się spadkiem w jednej oponie. Tylko tu
obie na jednej osi spadły a na drugiej nie. Chyba to jest najbardziej
podejrzane. Ale to już mówiłem, trzeba monitorować napięcie akumulatora
i teraz ciśnienie opon :-)

>
> Zmierzyc kiedys o zimny poranku przed wyjazdem w trase, i po kilkuset
> km autostrady zmierzyc na stacji, a potem znow zmierzyc o poranku ...

Więc właśnie, samo jeżdżenie by już musiało zmieniać to ciśnienie
bardziej niż temo. zewnętrzna.