Cavallino w
<news:516d6bf7$0$1229$65785112@news.neostrada.pl>:

> Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:

>>> Wystarczy nie wierzyć ludziom, którzy nie potrafią rozwiązać prostego
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> równania z jedną niewiadomą.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

>> ale jak to weryfikować?

> Np. nie wierzyć na słowo nikomu, kto podaje dane mocno różniące się w dół od
> Twoich własnych doświadczeń.

A w górę?

>> Po trzecie mój zbiornik w samochodzie ma 44 litry. Regularnie jeżdze do
>> rezerwy i wlewam około 40 litrów a czasami wiecej.
>> To ile u mnie będzie wynosił maksymalnie błąd pomiaru?

> Różnie, ale obstawiam że minimum 5%.


Czyli w sumie 10% może być od tego co koń z klapką mógł zaobserwować

>> A co do Twojego sposobu - jeżdziłem w życiu różnymi samochodami. Niekóre
>> właczały rezerwe jak jechałem po łuku po czym wyłączały na prostej i np.
>> jeszcze przez 20 km nie włączały ponownie.
> Pisałem i o tym.

Może i pisałeś, ale...

>> nie oznacza, że tego
>> palkiwa jest zawsze tyle samo. To może być 5 litrów, może 7 ale może być
>> tez 10, prawda?

> Ergo - paliwa w baku jest zawsze tyle samo i jest to dzielone przez średnie
> zużycie.

... i dlatego ta sama ilość paliwa podzielona przez średnie zużycie -- na
łuku włącza rezerwę a na prostej -- już nie

> Wierz lub nie, ale z racji zawodu umiem mniej więcej ocenić działanie
> algorytmu, który prowadzi do jakichś wyników.

Taa, patrz podkreślone twoje słowa o jednej niewiadomej -- czyżby to była
liczba zakrętów/łuków do ostatniej stacji do której dojedziesz?


>> Ale zeby nie było - nie twierdzę, że Twój sposób przy tym konkretnym
>> samochodzie jest zły - zapewne daje bardzo zblizone do realnych wyniki.
>> Niemniej wydaje się, że jest mało uniwersalny.
>> A co z inymi samochodami?

> Kasuję pomiar po ostatnim zapaleniu się lampki.

Na ostatnich światłach skręć w prawo -- taką uzyskałem dostałem gdy się o
drogę zapytałem -- przez CB -- w Poznaniu. Podejrzewam, że koń...

Ostatnie zapalenie się lampki, bo świeci na prostej i nie gaśnie?

I żeby nie było: średnie spalanie wg komputera z poprzednich 20 000km to
8.9l/100km i zgodziło się z tym co tankowałem, średnia prędkość 59km/h,
Kolejne 5400km wyszło 7.2l/100km i też się zgadza z tym co tankowałem
(średnia prędkość 64km/h) -- przejadę kilka razy autostradą i po kolejnych
15 000 km wyjdzie znowu w okolicach 9l/100km i 60km/h, a średnia prędkość i
tak spadnie.

Dane z licznika kasowanego co 20 000km

I od x lat oraz setek tysięcy kilometrów samochody z silnikiem benzynowym
spalają pod moją nogą właśnie w okolicach 9 litrów na 100 kilometrów, ale
to nie jest powód, żeby nie wierzyć, że innym pala mniej, nawet o 2 litry.

--
'Tom N'