Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:jqn7ge$4dd$...@i...gazeta.pl...
> Dnia 2012-06-06 09:58, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>> Każdy kto choć trochę pojeździł samochodem wie, że to bzdura jest, a
>> raczej czysta demagogia.
>> Np.
>> http://www.autocentrum.pl/wydarzenia/eco-driving-osz
czednie-nie-znaczy-wolno/
>>
>>
>> Zasady jazdy w stylu ECO:
>> 1. Jedź na najwyższym możliwym biegu, na najniższych możliwych obrotach.
>> 2. Włączaj wyższy bieg najpóźniej po osiągnięciu 2500 obr./min w silniku
>> benzynowym lub 2000 obr./min w silniku Diesla.
>> 3. Przyspieszaj - jeśli warunki drogowe na to pozwalają - dynamicznie,
>> wciskając pedał gazu do 3/4 głębokości.
>>
>> Te zasady pozostają ze sobą w sprzeczności, jako że użyteczny zakres
>> obrotów wynosiłby jakieś 1700-2000 obr/min.
>> Jaki jest sens wciskania pedału gazu do 3/4 na kilka sekund?
>> Ani turbina nie bardzo zdąży pomóc, ani silnika to wcale nie oszczędza,
>> a zmiana biegu przy 2000 oznacza właśnie jazdę ślamazarną i wolną, a nie
>> dynamiczną tak jak piszą.
>>
>> Tak więc reasumując - masz rację, że zalecają 3/4 wciśnięcia pedału, nie
>> masz racji, że to ma sens i gwarantuje brak kapelusznictwa.
>
> Spróbuj.

Zmieniać biegi przy 2000?
Wybacz, raz próbowałem i nie jestem w stanie.
Jak jazda samochodem przestanie mi sprawiać przyjemność, czyli zamienię się
w kapelusznika, to może wtedy....