Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:

>> Dlatego pytam czy działa to też w drugą stronę, czyli czy jak
>> przyspieszę jeszcze trochę wolniej, to jeszcze więcej oszczędzę.
>
> Mi to ciężko stwierdzić, ale wydaje mi się, że nie, bo schodzimy już albo
> do niższych obrotów przy zmianie biegu, a to niewiele silników będzie
> tolerować, albo przyspieszamy dłużej z delikatniej wciśniętym pedałem gazu

No nie, pytałem o przyspieszanie z tak samo wciśniętym pedałem gazu, ale
krócej.
Moim zdaniem 1500 (a tyle mówisz że będzie po zmianie biegu) to również za
nisko dla większości silników diesla.