Dnia Sat, 23 Apr 2011 08:07:03 +0200, PeJot napisał(a):

> W dniu 2011-04-23 07:53, J.F. pisze:
>> On Fri, 22 Apr 2011 22:26:00 +0200, PeJot wrote:
>>> W dniu 2011-04-22 21:47, J.F. pisze:
>>>> wiec chyba nie narzekali na brak .. przynajmniej do 1991, gdy
>>>> ostrzeliwaly Irak masowo.
>>>
>>> http://pl.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_%28BB-64%
29
>>>
>>> Tu podają 528 pocisków 406 mm.
>>
>> Missouri dorzucil kolejne 700, nie podaja ladunku prochu, ale 6 workow
>> 40cm srednicy i na oko jakies 60cm dlugosci .. wydaje sie ze calkiem
>> spory magazyn. Ciekawe - wyproznili okrety calkowicie czy dowozili
>> amunicje ? Same pociski to tez z ponad 700 i 500 ton.
>>
>>> Ciekawe kiedy wyprodukowano lufy, z których strzelano.
>>
>> Zakladam ze gdzies w okolicy 1940.
>> Byly pozniej zmieniane ?
>
> Nawet jeśli, to zmieniono na coś co leżało w magazynie, a wyprodukowane
> w tym samym czasie.
>
> No i jeszcze jedna sprawa - żywotność tych luf podawana jest na 300-350
> strzałów. W Korei też działa strzelały, po Iraku okręty poszły w
> odstawkę.
>
> Ale wiki podaje dalej:
>
> http://pl.wikipedia.org/wiki/USS_Wisconsin_%28BB-64%
29
>
> "Kongres stwierdził, że muszą być spełnione poniższe warunki, aby (w
> razie potrzeby)
> "Wisconsin" mógł wrócić do aktywnej służby.
> /.../
> Części zapasowe i unikatowe elementy wyposażenia, takie jak lufy dział
> kalibru 406 mm i pociski do nich powinny być zabezpieczone w
> wystarczającej ilości do użycia w momencie ewentualnej reaktywacji. US
> Navy musi przygotować plan szybkiej reaktywacji pancernika, która
> nastąpiłaby w razie narodowego zagrożenia".

W krajach gdzie istnieje kultura techniczna taki zapas części nie jest
niczym nadzwyczajnym - maszynownie kanału Ostródzko-Elbląskiego nadal są
naprawiane na oryginalnych częściach. Inżynierowie którzy je zbudowali
ponad 150 lat temu mieli świadomość, że nie robią zabawki na 10-20 lat i
zadbali o odpowiedni zapas... Podobnie nie ma problemu z częściami
zamiennymi do ostatniego w świecie pracującego silnika u-boota (jest
eksploatowany na żaglowcu s/y Zawisza Czarny) - w razie potrzeby faks do
producenta i z magazynu przychodzi nowa część... Nasuwa się porównanie do
producentów krajowych, gdzie w kilka lat po zaprzestaniu produkcji
dostępność części zamiennych spada do zera...

--
pzdr
meping