Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:j3l47s.4kg.1@poczta.onet.pl...
> "ALEX" <c...@g...pl> wrote in message
> news:j3lhgf$anf$1@inews.gazeta.pl...
>> W dniu Wt 30 08 2011 21:58, Pszemol pisze:
>>
>>>>>>>>>> mnie majątek. Ale warto było :-D
>>>>>>>>> Nie warto. Trzeba bylo kupic od razu z takim silnikiem.
>>>>>>>> Warto.
>>>>>>>
>>>>>>> 150KM to dość mało, było 2.0 150KM seryjnie... już pomijam 2.8 i 2.9
>>>>>>> VR6. Patrząc na suche dane nie warto, napiszesz coś więcej? :-)
>>>>>>>
>>>>>> Mam coś czego nie ma nikt :-) A i tak marzę o potworze 300 KM :-D
>>>>>
>>>>> Ciekawe kiedy wyrośniesz z Golfa i zainteresujesz się prawdziwymi
>>>>> autami?
>>>>
>>>> A Golf jest za mało emejzin? Widzisz ja samochód jako dupowóz a nie
>>>> przedłużenie fiuta.
>>>
>>> Gdyby prawdą było to co piszesz to nie rajałoby Cię to że ma
>>> 150 koni i nie chciałbyś 300 do dupowozu... Ty sobie przedłużasz.
>>> I to jest ewidentne. A że nie stać Cię na merca z 300 koni to
>>> musisz sobie je wsadzić do Golfa.
>>
>> Jakbyś kiedyś czymś takimś pojeździł to może byś zrozumiał.
>
> Ja jeżdzę autem Acura TL-S z 2007 roku co ma 286 koni.
> I to nie z jakiegoś "turbo" tylko z wolnossącego 6-cylindrowego
> silnika o pojemności 3,6 litra. Wypierdek klasy Golf z anemicznym
> silnikiem 150koni naprawdę nie robi na mnie żadnego wrażenia.

Pisze to ten, ktory twierdzi, ze 150KM posiada sie w celu przedluzania
fujary. Zgodnie z zadeklarowana przez Pszemola zasada doboru silnika - jak
krotka musi miec skoro siega po 286 koni?