-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Andrzej Lawa <a...@l...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Strefa Tempo 30
Date: Thu, 13 Jun 2013 22:16:23 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 19
Message-ID: <kpd9an$3e3$1@node1.news.atman.pl>
References: <ac2wqrl1wzkm$.1vxlm4ioewbsr.dlg@40tude.net>
<kp992g$u3$1@pippin.nask.net.pl> <kp9a5k$veh$1@node1.news.atman.pl>
<kp9aea$jti$1@node2.news.atman.pl> <kp9c17$lgp$2@node2.news.atman.pl>
<kp9clr$8ro$1@news.dialog.net.pl> <kp9d4o$mm0$1@node2.news.atman.pl>
<kp9drp$n6i$1@node2.news.atman.pl> <kp9g9v$5sn$1@node1.news.atman.pl>
<kp9lgp$b82$1@node1.news.atman.pl> <kp9n5g$d03$1@node1.news.atman.pl>
<51b8658e$0$1464$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1306130023420.872@quad>
NNTP-Posting-Host: 193.242.146.25
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1371154583 3523 193.242.146.25 (13 Jun 2013 20:16:23
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 13 Jun 2013 20:16:23 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:17.0) Gecko/20130510
Thunderbird/17.0.6
In-Reply-To: <Pine.WNT.4.64.1306130023420.872@quad>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2494906
[ ukryj nagłówki ]W dniu 13.06.2013 00:34, Gotfryd Smolik news pisze:
> Jedziesz za takim dłuższy odcinek i widzisz "zysk z myślenia"
> właśnie :) (głównie na zwężkach, "niewyprzedzalnych", bo oczywiście
> w innych warunkach "szybcy" natychmiast powodują pulsowanie prędkości,
> wbijając się w każdą szczelinę z piskiem hamulców)
No nareszcie jakiś kompetentny kierowca który wie, że ciągle
przyśpieszając i hamując zasadniczo przyśpiesza się tylko zużycie paliwa
i samochodu ;)
Dlaczego tak mało osób rozumie, że optymalny sposób jazdy to trzymanie
się średniej prędkości możliwej do osiągnięcia na danym odcinku z
minimalizacją hamowania i przyśpieszania?
--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...
Następne wpisy z tego wątku
- 13.06.13 23:24 Gotfryd Smolik news
- 14.06.13 08:36 Andrzej Lawa
- 14.06.13 12:02 Gotfryd Smolik news
- 14.06.13 20:16 Cavallino
- 14.06.13 22:00 Andrzej Lawa
- 14.06.13 23:07 Gotfryd Smolik news
- 15.06.13 08:40 Cavallino
- 15.06.13 11:13 Gotfryd Smolik news
- 15.06.13 12:36 Cavallino
- 15.06.13 19:42 J.F.
- 15.06.13 23:09 Andrzej Lawa
- 17.06.13 00:40 tá´Ź
- 17.06.13 11:47 tá´Ź
- 17.06.13 11:48 tá´Ź
- 17.06.13 13:01 tá´Ź
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód