On Thu, 13 Jun 2013, Andrzej Lawa wrote:

> Dlaczego tak mało osób rozumie, że optymalny sposób jazdy to trzymanie się
> średniej prędkości możliwej do osiągnięcia na danym odcinku z minimalizacją
> hamowania i przyśpieszania?

Bo to jest "optymalizacja globalna".
Wymagałby stosowania takiej zasady przez wszystkich.
Przyspieszacz zaś ZAWSZE zyskuje wobec tych, których wyprzedził.
Koszt tego że spowolnił 10, 10 czy 1000 samochodów nie ma
znaczenia - od wyprzedzonych przejechał szybciej, kropka,
czy sam przejechał wolniej zależy od tego czy przed nim
byli inni "przyspieszacze".
Fakt, że dzięki podobnym sobie *sam* traci czas (przy pewnym,
chyba nie tak wysokim progu gęstości "przyspieszaczy" wyjdzie,
że kolumna jedzie na tyle wolniej, że również pospieszni
uzyskują wolniejszy przejazd niż w modelu "wszyscy równo")
nijak nie wpływa na dobre samopoczucie "jestem szybciej od
wszystkich których widziałem" :>

pzdr, Gotfryd