> W dniu 2019-12-10 o 18:25, mk4 pisze:
>> W Ustawie nic nie jest napisane o "normalnym ruchu na jednym pasie".
>> W Ustawie jest napisane "W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na
>> jezdni ".
>> Jeżeli jest znaczne zmniejszenie prędkości na jednym pasie, to znaczy,
>> że jest znaczne zmniejszenie prędkości na jezdni, bo jeden pas należy
>> do jezdni.
>> Jazda na suwak obowiązuje.
>
> poczytaj interpretacje policji i rożnych guru. Wg niech nie oznacza, ze
> jest wtedy znaczne zmniejszenie. Jeśli ma zachodzić zasada suwaka to oba
> pasy do których się odnosi muszą się poruszać z e znacznie zmniejszona
> prędkością a nie tylko jeden z nich.

Należy założyć ze gdyby ustawodawca chciał żeby oba pasy były
spowolnioneto napisałbym że oba pasy mają być spowolnione.

Napisał "na jezdni" i tak należy to zinterpretować.
Gdyby ustawodawca napisał "zwierzęta na jezdni", to miałby na myśli
zwierzęta na którejkolwiek części jezdni, czy koniecznie na wszystkich
pasach jednocześnie? ;)

Natomiast co do intencji to zgaduję że to Ty masz rację, a piszący
ustawę po prostu nie znał znaczenia pojęć "jezdnia", "pas" itp.
Np. to że jezdnia może być dwukierunkowa (np. 2+2 pasy) zupełnie go
przerosło i w tej sytuacji zarówno definicje zamka jak i korytarza dla
pojazdów uprzywilejowanych są zupełnie bez sensu.

Do tego oczywiście dochodzi problem z odpowiedzią ile to jest "znaczne
spowolnienie", zwłaszcza że dobór słowa jest o tyle niefortunny że dużo
łatwiej wyobrazić sobie "nieznaczne" i uznać znaczne jako każde które nie
jest nieznaczne.
I jak ma się "znaczne spowolnienie" do "istotnej zmiany prędkości"?


> Zresztą nawet biorąc na logikę ma to sens. Inaczej przepis byłby po
> prostu niebezpieczny gdyby zezwalał z pasa który stoi albo ledwie jedzie
> pakować się pod pojazdy pędzące pasem obok.

No ja bym powiedział że niebezpieczny to jest teraz skoro uważasz że
pozwala
pędzić obok zatkanego pasa, którego kierujący _być może_ nie mają obowiązku
ustępować pierwszeństwa przy zmianie pasa...


> To ma rozładowywać korki i zatory. A korek jest wtedy kiedy na żadnym
> pasie w jedną stronę się nie jedzie.
Nawet na pasie do jazdy w przeciwną stronę znajdującym się na tej samej
jezdni? ;)

--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl