W dniu 2014-06-05 18:49, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>
>> To jak to wygląda - świeca żarowa musi być produkcji wytwórcy silnika
>> czy to za sprawą oprogramowania danego auta jest tak duży rozrzut w
>> trwałości między poszczególnymi autami?
>
> Świeca to opornik, niektóre mają 0,6 oma, niektóre 1,2 oma. Mniejszy
> opór - wiekszy prąd, szybszy przyrost temp. - szybsze zużycie. Druga
> sprawa to rodzaj jazdy - ilość rozruchów.
>
>
> TG

No właśnie, i tu może być pies pogrzebany. Nic nie pomoże dobra jakość
gdy auto odpala się 150 razy na dzień.