W dniu 2014-06-05 00:37, Budzik pisze:
>
>> Znowu?, przypomnij mój wcześniejszy kosztowny nabytek. Wcześniej
>> jeździłem dość drogimi autami, ale nie robiłem sobie z powodu ich ceny
>> jakichś wyrzeczeń.
>>
> Telewizor plazmowy a potem płakałes ze za prąd duzo płacisz...
> + kilka komputerów....

Musiałeś mnie z kimś pomylić - nigdy nie miałem w domu plazmy.

>
>> No jasne.. Przy odpalaniu gdy temperatura wynosi -12 stopni wiece
>> grzeją około 7 sekund. Teraz przy +12 grzenie trwa z 2-3 sekundy
>> krócej. Przy nagrzanym silniku i środku dnia (w trakcie tych 149
>> odpalań) świece grzeją przy każdym przekręceniu kluczyka około 2
>> sekundy. A więc sie nie męczą ale nie można powiedzieć że nic nie
>> robią.
>>
> moze w tych nowych silnikach jest inaczej (ktos pisał ze działają takze w
> trakcie pracy) ale w starszych nie zauwazyłem wiekszych problemów.
>

O ile one przez to załączanie przy każdym odpalaniu auta szybciej się
nie zużywają, to faktycznie nie ma problemu. Ale jednak zdrowy rozsądek
podpowiada że jest odwrotnie - ciągłe załączanie skraca ich zdolność do
użytku. W języku ludzi inteligentnych takie działanie producenta śmiało
można nazwać sabotażem na szkodę klienta.