W dniu 2015-06-11 o 23:20, Adam pisze:

>>
>> Coś z zasilaniem benzyną mniej prawdopodobne coś z zapłonem. Przy
>> gaźniku 95% pomagało solidne przedmuchanie gaźnika w 5% regulacja
>> zapłonu, wymiana świec i kabli. W przeniesieniu napędu luzy mogą być
>> pół stopnia, za mało na takie zachowanie. To usterka typowa dla
>> wypadania zapłonów.
>>
>
> To stosunkowo młody silnik, z wtryskiem i zmiennymi fazami rozrządu. Nie
> trzeba przedmuchiwać gaźnika ;)
>
> Ja obstawiam albo wariator zmiennych faz rozrządu (naprzemiennie
> przyśpiesza/opóźnia zapłon), albo coś z łożyskiem wyciskowym.
>
> Pozostałe możliwości już od elektroniki: przepływomierze, sondy,
> tachometry i całe to niepotrzebne badziewie.
>


Wariatory podobno lubią w tych silnikach szwankować... Z tym, że nikt
akurat na forum o takich objawach nie pisał. Coś takiego jakieś błędy
wykaże? Czy trzeba po omacku szukać?


--

Pozdrawiam,
Mumin