On 2011-02-03, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:

>>Ciężko zasymulować przejazd kilku milionów różnie obciążonych samochodów
>>i ciężko ustalić rzeczywiste masy tych naprawdę jeżdżących :)
>
> Za to latwo zwalic wlasna fuszerke na przeladowane ciezarowki :-)

Też.

> No dobra juz czuje o co chodzi - jak sie przekracza projektowany
> nacisk, to sie droga gwaltownie niszczy. Co nie dziwne - material ma
> jakas wytrzymalosc, a powyzej peka.
> I ta "gwaltownosc" modeluja wysokim wykladnikiem.
>
> W wrocku czy walbrzychu sa drogi ktorych ciezarowki az tak czesto nie
> uzywaja, a stan maja fatalny. Widac osobowki tez niszcza, a przeciez
> przy takim wykladniku nie powinny.

Jeśli droga jest zbudowana pod obciążenie osobówkami (specjalnie nie
piszę "zaprojektowana") to nawet rzadkie przejazdy ciężarówek bardzo
niszczą drogę. Dla zobrazowania wyobraź sobie podłogę z równej warstwy
piasku pokrytej taflą szkła. Możesz chodzić po tym w kółko i nic się nie
będzie działo. A uderz raz młotkiem w jednym miejscu i zobacz co będzie
po następnych dwóch kółkach.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski