W dniu 2017-04-01 o 15:12, yabba pisze:
> Użytkownik "Trybun" <c...@j...ru> napisał w wiadomości
> news:58de8384$0$5164$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2017-03-31 o 16:13, Kris pisze:
>>> W dniu piątek, 31 marca 2017 14:29:08 UTC+2 użytkownik Trybun napisał:
>>>> marzeń, kup i zrób"? Jak ja słyszę o bezproblemowym wkładaniu do
>>>> czterobiegowego FSO 1500 skrzyni 5tki, ,
>>> A co z ta skrzynią piątka niby nie tak?>
>>> 4 duże fiaty miałem i chyba do 3 z nich własnoręcznie zakładałem
>>> skrzynie pięciobiegową.
>>> Jedna osoba do pomocy i dawałem rade.
>>> W ostatnim z moich duzych fiatów to ta pięciobiegowa skrzynia w
>>> praktyce czterobiegowa była bo trzeci bieg wyskakiwał i nie
>>> korzystałem więc z niego.
>>
>>
>> To że w tamtych latach nie było możliwości w Poznaniu zamontować
>> takiej skrzyni. Wg specjalistów w tym zakresie na tyle się różniła
>> parametrami zewnętrznymi od 4ki że nie chcieli się podjąć przełożenia.
>>
>
> Z tego co wiem, to było kilka niuansów, które mogły zniechęcać
> mechaników do męczenia się z nietypowym zleceniem.
> Starsze 125p miały sprzęgło sterowane hydraulicznie i podobno węższy
> tunel. Nowsze egzemplarze 125p i Polonezy miały sprzęgło na linkę i
> szerszy tunel.
> Do 125p hobbyści wkładali nawet komplety: silniki 1,6 i skrzynia z
> Poloneza.
>

Problem jak widać złożony.. Bo i z jednej strony mechanicy nie chcieli
podejmować się przekładki, a z drugiej nie ma żadnych podstaw żeby nie
wierzyć Krisowi, który twierdzi że dało się to zrobić nawet w własnym
zakresie.