Dajcie sobie spokój z teoriami na temat wpływu chodzenia na piechotę do
biedronka na wysokość cen paliwa.
Większa część paliw jest kupowana przez firmy do transportu towarów oraz
produkcji różnych dóbr.
Jeśli "my" kupujący paliwo na dojazdy do pracy oraz ewentualne wycieczki
kupimy mniej paliwa to dla koncernów będzie to tylko kropla w morzu.

Absurdem jest wożenie przysłowiowego masła i mleka z jednego końca
Polski na drugi albo wycieczki po cukier w Niemczech bo Polski jest
droższy. To właśnie tego typu proceder nakręca koniunkturę koncernom
paliwowym. No ale cóż - jak nakręcony reklamami konsument musi kupić
masełko lurpak do którego z pewnością doliczono wysokie koszty
transportu to jakoś nie widzi wpływu na rosnące ceny paliw.

Popatrzcie na drogi. Tysiące "tirów" jeździ tam i z powrotem a ich
ładunek to często rzeczy, które mógłby wyprodukować lokalny przedsiębiorca.

--
M.