W dniu 14.10.2022 o 11:33, J.F pisze:

> No nie wiem. W UK bilet na autokar znacznie tanszy by niz na pociąg.

Nie wykluczam, że są miejsca gdzie będzie tak jak piszesz. Zresztą w UK
jeżdżą po odwrotnej stronie drogi, to dlaczego ceny mają u nich nie być
poodwracane?
Ale co do zasady bilet na kolej jest, nie tylko u nas, tańszy niż na
autobus na podobnej trasie. Od siebie do Poznania nawet EC/IC pojadę
taniej, szybciej i wygodniej niż autobusem. Inna sprawa, że do dworca
kolejowego mam jednak znacznie dalej niż do autobusowego.

> Metro chyba najdrozsze, ale ma inne zalety.
> W duzych miastach.

No wykopki kosztują, ale na powierzchni nie ma już miejsce to trzeba iść
pod ziemię lub jak w przypadki Wuppertalu wyżej nad.

> No i teraz nie wiem - zrobią mi metro ...
> -przystanki bedą tak samo czesto? Jak tak samo, to bedzie szybciej
> jezdzic? A jak dalej od siebie ... to ile strace na dojscie?
>
> -metro bedzie tak samo czesto kursowac? Czy kolejne pare minut strace
> na czekaniu?

Jak już jest rozwinięta w mieście sieć tramwajowa i uzupełniona
autobusową, to metro tak średnio się spina ekonomicznie. No o na 100%
nie będzie przystanków nawalone jak dla tramwajów.

> Natomiast w drugą strone:
> -wprowadzili na swiatlach priorytet tramwaju, i nie moge z osiedla
> wyjechac. Bo wypuszczaja po 3 samochody.

Masz się zniechęcić do samochodu i przesiąść na a komunikację miejską.

> -jakby wiecej ludzi jezdzilo ... to by chyba musialy jezdzic co
> minute. To juz bym wcale nie wyjechal. A wydluzyc tramwaj trudno.

Dlatego puszcza się jeden tramwaj za drugim a Ty musisz stać.

> -Metro ma dluzsze sklady.
> -dluzsze sklady to tez oszczednosc na motorniczych ... choc ciekawe,
> czy potrzebni są w metrze ...

Akurat w metrze to motorniczy już jest w ogóle nie potrzebny. Nawet w
Polsce testowano autonomiczne tramwaje, a co dopiero metro. Gdzieś
czytałem/słyszałem, że na świecie, może w Chinach, a może Japonii
działają autonomiczne metra albo kolejki podmiejskie. Ale siedzi w nich
człowiek tylko dlatego, żeby pasażerowie nie czuli strachu/dyskomfortu.

> Wychodzi mi na to, ze krytyczne jest wlasnie te ~600 tys mieszkancow,
> plus potrzeby komunikacyjne, plus Odra i tory kolejowe, ktore
> utrudniaja prowadzenie dróg ... Niemcy zrobili 100 mostow, wladza
> ludowa tylko jeden odbudowala, nowa wladza 2 zbudowala i trzeci konczy

Metro w Warszawie budowano kilkadziesiąt lat i nadal chyba coś tam
dobudowują, raczej wątpię żeby jeszcze jakieś miasto w Polsce
zdecydowało się na metro. No chyba, że na wzór Moskwy, Petersburga czy
Kijowa zorganizuje się przy okazji schrony na wypadek wojny. Tylko, że
możemy przed tą wojną nie zdążyć.