Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:jf3a7e$oqp$1@cyberdyne-t3.maslag.pl...
>W dniu 2012-01-16 22:46, Kris_Poland pisze:
>>
>> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> news:t06vfdfw7ye3.dlko1d5uc7ge$.dlg@40tude.net...
>>> Dnia Sun, 15 Jan 2012 23:19:54 +0100, Kris_Poland napisał(a):
>>>> Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
>>>>>> ale dlatego maja najlepsza sprawnosc
>>>>> Silniki dwusuwowe?
>>>>>
>>>>>> do dzis nikt nie jest w stanie wdrozyc bardziej sprawnego silnika
>>>>>
>>>>> To chyba poproszę o jakieś linki, które by to potwierdziły.
>>>>
>>>> wyklady z mechaniki i budowy silnikow powinny wystarczyc
>>>> http://autowiedza.republika.pl/moc_i_sprawnosc.html
>>>
>>> Ale tam nie ma liczb. A jesli sa .. to mysle ze ktos pomylil teorie z
>>> praktyka i myslal o duzych dieslach okretowych a nie silnikach od
>>> syrenki,
>>> ktore oszczedne nie byly.
>>>
>>> Moze kiedys Japonczycy spelnia swoje grozby i zrobia tego ceramicznego
>>> dwusuwa, ale oni tak groza juz chyba od 20 lat.
>>>
>> wzory sa proste, liczba 4 lub w liczbie suwu daje spora roznice
>> kiedys niemcy mocno sie mocowali jak oczyszczac komore spalania
>> i do dzis lipa, nie ma mocnych
>>
>> http://www.infosamochody.pl/artykul,id_m-103,t-porow
nanie_silnika_dwusuwowego_i_czterosuwowego.html
>>
>> Silniki dwusuwowe osiągają większą moc (o 50-70%) w porównaniu do
>> silników czterosuwowych o tej samej pojemności skokowej. Silniki te mają
>> również znacznie prostszą i lżejszą konstrukcje dzięki czemu znacznie
>> zmniejszają się również koszty produkcji tego silnika.
>
> To, że tezy o wyższej sprawności dwusuwów udowodnisz nie potrafisz to
> widać, ale żeby na poparcie tego przytaczać teksty, które temu przeczą
> to naprawdę trzeba być samobójcą:
> <cite>
> Istotną wada jest również przepłukiwanie silnika ponieważ powoduje to
> znaczne straty paliwa zmniejszając tym samym sprawność silnika dwusuwowego
> w porównaniu z silnikiem czterosuwowym.
> </cite>
>
> Powyższy cytat jest w akapicie "Wady", który jest bezpośrednio przed
> tym, który zacytowałeś.

pomysl tak logicznie
artykul dotyczy starszych konstrukcji silnika
w innym linku masz pewnne inowacyjne rozwiazania eleminijace pewne
niedogodnosci
wystarczy przeczytac calosc, a nie glupi i slepo otwierajac linka szukac
haka
dwusuwy gdyby nie pewnie normy euro mialby wieksza szanse rozwoju
ale po co wdrazac tehnologie na ktorych rozwoj trzeba mln euro
pozatym problemem tez jest wypelnienia komory spalania, sa ograniczenia
pojemnosci
w motorach, skuterach czy innych cudach te silniki sie sprawdzaja
kwestia rozwoju, ale kto ma na to kase, skoro mozna miec 4 suwa z euro 4?
to wszytsko nie jest tak hop siup