W dniu 07.10.2020 o 09:37, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello ToMasz,
>
> Wednesday, October 7, 2020, 8:03:23 AM, you wrote:
>
> [...]
>
>> Obawiam się ze nie ma takich aut. bo te które są, nie są dla
>> przeciętnych ludzi, tyko dla snobów. ostatnio przeczytałem ze utylizacja
>> bateri do tesli kosztuje tyle co wyprodukowanie małego benzyniaka.
>> szkoda ze autor nie podał źródła. nie mniej chciałbym wiedzieć ile
>> realnie to kosztuje
>
> Czytaj poważne źródła. Baterii z Tesli - jeśli nie są poważnie
> uszkodzone mechanicznie - nie utylizuje się. Otrzymują drugie życie
> jako Tesla Powerwall: https://www.tesla.com/pl_pl/powerwall
>
> Te, które nie nadają się do użycia, są poddawane recyklingowi. Trwają
> prace nad zamknięciem procesu w 100% odzysku:
> https://leonardo-energy.pl/artykuly/tesla-opracowuje
-recykling-baterii-w-obiegu-zamknietym/

RoMan... daj spokój. Ty jesteś mądry facet
Sam wiesz ze tam jest technologia podobna do tej z 18650. One mają
sprawność nie 100% i ta sprawność się pogarsza. co po 10 latach chcesz
zrobić z ogniwami? Power-wala? W jakim sensie? To nie jest regeneracja
baterii w laptopie! Skoro w aucie nie dawały rady to sacjonarnie dadzą?
To są ściemy dla głupich.
To nad czym pracuje tesla i inni - podobnie. dla czego tak uważam? Bo
auta jeżdżą JUŻ a ogniwa w 100% zutylizujemy jak skończymy nad tym
pracować. To jest elektryfikacja transportu od dupy strony. pociągi,
tramwaje, trolejbusy już jeżdżą i nikt nie spiewa pieśni że są
ekologiczne.

ToMasz