EloU!
On Jun 2, 12:35 am, Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl> wrote:
> W dniu 2011-06-02 00:04, Kefir pisze:
>
> > Nie oczekuj offroadowych zdolnosci BMW GS czy KTM Adventure -
> > "endurowaty" wyglad to ewidentny pic.
>
> Widzialem ktm adv w terenie, daje rade (640 i duzego). Tygrysek im do
> piet nie dorasta. Znaczy porownywalny jest z wisztromem albo wiaderkiem :)

Jakbys myslami nadazal za bezglosnym ruchem ust to dokladnie to samo
wyczytalbys w moim poscie: w porownaniu z wymienionymi kozami Tiger to
pic.
>
> > Nie nastawiaj sie na szprychowe kola, alu lepsze, gdyz opony na nich sa
bezdetkowe a nieresorowana
> > masa mniejsza. No i latwiejsze w naprawie po zlapaniu kapcia.
>
> Alu lepsze ? Jak jebniesz w dziure to po wygieciu alu/uszczerbieniu
> jestes w czarnej dupie jesli powietrze zejdzie. Latanie detek jest
> prostsze, ale trza zdjac opone (co moze sprawiac problemy za
> pierwszym-drugim razem) :)

Takie dziury omijamy bo moto na ancfalt, co okazano wyzej. I drugie:
czasem szprychowe kola takoz maja aluminowe obrecze.

--
Pozdrawiam, Artur vel Kefir & ST955, XT660X, Tiger 955