Dnia 19.01.2014 t? <t?> napisał/a:
> AZ wrote:
>
>> (...) nie zalapalem?
>
> Właśnie widzę.
>
>> Ja nigdzie o czyms takim nie pisalem, pisalem ze hamujac silnikiem kola
>> sie nie zablokuja bo beda pedzone przez silnik no chyba, ze samochod sie
>> zatrzyma ale nie o tym byla mowa.
>
> Nieprawda, koła zablokują się, gdy silnik się zatrzyma, auto nie musi się
> w tym celu zatrzymywać.
>
Dobra ustalmy - ja przez hamowanie silnikiem rozumiem redukcje predkosci
poprzez zdjecie nogi z gazu a nie hamowanie do zatrzymania sie. W tym
przypadku silnik nie zgasnie ani kola sie nie zablokuja.

>> Tak jak pisalem wczesniej - mowiac o hamowaniu silnikiem nie mialem na
>> mysli wcale wbicia 2 biegu przy 60 km/h i strzale ze sprzegla tylko o
>> zwyklym zdjeciu nogi z gazu.
>
> I to często wystarczy do poślizgu, jeśli masz mocno oblodzony zakręt.
>
W przypadku oblodzonego zakretu to nie powinno sie ani przyspieszac ani
hamowac, nawet hamulcem z ABS-em. No chyba, ze mamy za duza predkosc
na ten zakret. Dla mnie to oczywistosc i nie o takim przypadku
dyskutuje. Wszystko trzeba stosowac z glowa i w odpowiednich warunkach.

--
Artur
ZZR 1200