> ja tego tez nie rozumiem:
> "Jak się okazuje, do rozliczania paliwa posłowie nie potrzebują nawet
> paragonów. Mogą też, jak w przypadku byłego już ministra transportu
> Sławomira Nowaka, nie być nawet w posiadaniu prywatnego samochodu. Aby
> wystąpić o zwrot kosztów, poseł musi mieć jedynie tytuł prawny do niego.
> Takim sposobem Sławomir Nowak rozliczył terenowe Volvo, wzięte w leasing
> przez jego żonę. "
>
> Widac, ze ten system jest chory.
> I nie zmieni tego zmiana u wladzy (te ropalone kurwiki w oczach
> Kaczynskiego ;)
> Tu trzeba rewolucji - czyli prosta zasada: sejm nie jest do zarabiania
> pieniedzy a do wypelnienia misji spolecznych.
> Czyli zlikwidowac wszelkie ulgi, dodatki wowczas nie bedzie 'lewych
> punktow wyborczych' politykow, w ktorych ani razu sie nie pokaza a biora
> dofinansowania za nie, zwrot wydatkow za paliwo w prywatnych autach
> (chyba, ze udokumentuja to - co jak w DG: ksiazka rejestr jazd autem +
> oryginal faktury).
>
> Jak kurna latwo mozna zmienic takie rzeczy - ale trzeba chciec.
> To samo dotyczy dofinansowania przez panstwo partii politycznych - jak
> dobrze pamietam tu PiS stanal okoniem (wiec nie tylko jedna strona ma za
> uszami).

ale to trzeba zmieniać od samej góry. Rak trawi ten system nie od dołu.
Dół tylko bierze przykład.

Ja nie widzę nic zdrożnego w tym, że żona ma volvo a jeździ nim mąż.
Zakładam, że ona też. Ale jak system przewiduje, że tylko się składa
oświadczenie to czemu nie dla wszystkich taki system??

Proponuję jak z posłami: prowadzisz DG to składasz oświadczenie ile VATu
masz należnego, ile naliczonego po temacie. Różnice oddajesz. Ciekawe
czy ten system długo by pociągnął ;)





Icek