On 08.12.2020 13:25, viktorius wrote:
> Pierwszą "pomocą" w spełnianiu norm emisji był start-stop. Zabójczy dla
> mechaniki, ale zbawienny dla testów emisji. Bo ileśtam czasu w tym
> teście pojazd stał. To wykombinowali, że jak stoi, to po co ma pyrkac na
> wolnych obrotach, lepiej go zgasić. Emisja chwilowa zero, a uśredniona z
> całego testu => emisja spełniona.
> Najpierw stało w instrukcjach, żeby po skończonej jeździe dać silnikowi
> trochę odpocząć, niech mu temp się unormuje (szczególnie turbinie), a za
> chwile wprowadzają automatyczne wyłączanie silnika, w każdej
> nadarzającej się okazji. Turbiny nagle stały się nieśmiertelne czy jak?

Nie dramatyzuj - Start-Stop nie wyłączy silnika jeśli jest zimny lub
gorący - np po ostrej jeździe. Nie wyłączy też przez jakiś czas po
wypalaniu filtra DPF.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++