On Wed, 5 Jul 2023 19:31:24 +0200, Czarek wrote:

> W dniu 3.07.2023 o 17:52, LordBluzg®🇵🇱 pisze:
>> Chyba "w beczkę". To wina gumki :] Były też takie, co miały
>> mikropęknięcia po czasie i takie co robiły się twarde jak diament :D
>>
>> Był okres nawet, że (uwaga) wygrzewało się oś od koła zamachowego
>> specjalną spiralką/opornikiem bo się lubiła wycierać. Inna sprawa to
>> jakość taśm i wilgotność. Oblepienie rolki masą czynną+kurz, to była
>> popularna usterka a mycie rolki (w zależności od specyfiku) utwardzało
>> gumę. Nim wpadli na pomysł stosowania lepszej gumy to praktycznie
>> magnetofony wyszły z użycia 😄
>
>
> Albo, jak ktoś zostawił wciśnięty start na dłużej, to rolka koła
> zamachowego wciskała się w gumę rolki dociskowej.

Ale to chyba nie wina Unitry, tylko wszystkich magnetofonow.

Usiluje sobie przypomniec, jak to w samochodzie bylo ... tam by mnie
nie zdziwilo, ze koniec drogi, gasze silnik, i kaseta przestaje grac.
I sobie zostaje, a temperatura rosnie.

Ale ja w samochodzie jakos wole radio, to moze dlatego nie przypominam
sobie problemow :-)

Albo ten nagniot bez znaczenia, bo oska sie przeciez kreci.

J.