eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyUruchamianie gaźnikowcaRe: Uruchamianie gaźnikowca
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
    blin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt
    -spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
    From: "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    References: <m4g38t$ssd$1@node2.news.atman.pl> <m4kutn$pgs$1@node2.news.atman.pl>
    Subject: Re: Uruchamianie gaźnikowca
    Date: Thu, 20 Nov 2014 17:21:20 +0100
    MIME-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    X-Priority: 3
    X-MSMail-Priority: Normal
    X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
    X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
    X-Antivirus: avast! (VPS 141120-0, 20.11.2014), Outbound message
    X-Antivirus-Status: Clean
    Lines: 40
    Message-ID: <546e148f$0$3613$65785112@news.neostrada.pl>
    Organization: Telekomunikacja Polska
    NNTP-Posting-Host: 89-72-242-154.dynamic.chello.pl
    X-Trace: 1416500367 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 3613 89.72.242.154:4974
    X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2549993
    [ ukryj nagłówki ]

    Użytkownik "Leszek Kowalski" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
    news:m4kutn$pgs$1@node2.news.atman.pl...
    >
    > Użytkownik "ToM" <t...@g...ciach.pl> napisał w wiadomości
    > news:m4g38t$ssd$1@node2.news.atman.pl...
    >> hej,
    >>
    >> Jest sobie Hyundai Pony '91 z silnikiem benzynowym 1.5 na gaźniku (silnik
    >> ponoć Mistubishi).
    >> Jak powinno się uruchamiać takie coś np po nocy? Ssanie jest ręczne
    >> (dźwignia). Autko zagazowane a instalacja gazowa ma niecałe pół roku, z
    >> regulacją na śrubie. Brak automatyki przełączania benzyna-gaz.
    >
    > Ja przy okazji dyskusji o gaźnikowcach....
    > Czy przy jeździe na biegu bez wciskania gazu podawane jest paliwo do
    > cylindrów?
    > Przy wtrysku to wiadomo, że paliwo jest odcinnane. Przy gaźniku słyszałem
    > o elektrozaworze który również odcina paliwo, ale na jakiej zasadzie on
    > działa? Dodatkowy czujnik położenia przepustnicy i elektrozawór? Wiele też
    > pewnie zależy od gaźnika.
    >
    > W swojej Fieście 1.1 mam wrażenie, że przy jeździe z górki na luzie mamy
    > mniejsze spalanie niż przy jeździe na biegu (wiadomo, większe obroty -
    > więcej paliwa wpada do cylindrów). Żadnych czujników przy gaźniku nie
    > widzę i raczej paliwo przy puszczonym pedale gazu jest podawane do
    > cylindrów. Przepustnica też nie jest idealnie zamknięta, bo trzeba
    > utrzymać przecież wolne obroty (regulowane śrubą bezpośrednio na
    > przepustnicy - nie ma żadnych "bajpasów")
    >


    W Samarze z 1992 roku był układ, który sterował elektrozaworem blokującym
    dyszę wolnych obrotów. Przepustnica w położeniu zamkniętym zwierała styk i
    jeśli obroty były większe od chyba 2000, to układ zamykał zawór.

    --
    Pozdrawiam,

    yabba

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: