W dniu 2011-05-03 13:13, Tomasz Pyra pisze:

> A komplet 16 zaworów z prowadnicami powinien kosztować około 800zł.
> Wymiana tych zaworów z planowaniem i sprawdzeniem głowicy 100-200zł.
>
> Do tego dojdzie uszczelka pod głowicą, wymiana samego paska, rozebranie
> i złożenie wszystkiego.
> W każdym razie cena 2000zł za całość naprawy to nie będzie nawet
> specjalna atrakcja.
>
> A jak mu w ASO rzucą cenę pięciocyfrową, to nawet 50% niewiele pomoże.

To jest w miarę nowy silnik.
Po dobrym rąbnięciu zastanowiłbym się, robiąc silnik dla siebie czy nie
warto wywalić wału i sprawdzić winklowania chociażby samych korbowodów -
robiąc na sprzedaż można "olać" ;)

Pozdrawiam !