W dniu 2013-03-02 21:38, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2013-03-02 20:59, Robert Rędziak pisze:
>> On Sat, 2 Mar 2013 01:09:38 +0100, Arbiter <n...@h...com>
>> wrote:
>>
>>> nowoczesnych ?wiate? mijania w technologii soczewkowej. Obecnie soczewki
>>> wykonywane s? tak aby poza lini? odci?cia celowo by?o ?wiat?o s?u??ce do
>>> o?wietlania znaków oraz aby samochód widoczny by? równie? gdy oko osoby
>>> jad?cej z przeciwka znalaz?o si? poza lini? odci?cia.
>>
>> No świetnie. To weź wreszcie jakiś luxomierz i zrób pomiar
>> natężenia światła w tym obszarze dla soczewki z H1/H7, soczewki
>> skonwertowanej na HID i fabrycznej soczewki z HID-em. Masz
>> okazję udowodnić, że racja jest po Twojej stronie, to zrób to.
>
> Ja czekam cierpliwie. Nawet chciałem pomóc z informacją gdzie szukać
> zasad pomiaru tych danych. Naprawdę nie wiem, czemu tak się
> 'specjaliści' bronią przed weryfikacją ich produktów.

nie bronią, spróbuj zweryfikować.
ale nie zrobisz tego bo przyjąłes postawę
"niech mi udowodnią"

>... a korzystanie z tych wynalazków
> wpływa wprost na bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
>
a udowodnisz?
sam pisałeś że "niektóre przeróbki nie oślepiają, ale to bez znaczenia"
dlaczego?