W dniu 2010-12-08 20:53, Kuba (aka cita) pisze:
> "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał:
>>> w normalnym kraju, gdzie są autostrady - każdy, kto dojeżdza do pracy i
>>> nie chce pchać sie w korki w mieście.
>>
>> Bzdura. Nie każdy musi koniecznie jeździć samochodem do pracy i wbrew
>> obiegowej opinii (tutejszej) jest to dość powszechne.
>>
>
> a kto powidział, ze każdy...
> ... napisalem każdy kto dojeżdza do pracy (w domysle - samochodem) i nie
> pracuje za rogiem.

Aha, a ten co nie pracuje za rogiem to już jedzie samochodem? Wolne
żarty. Tak samo jak opowieści o tym, że nie ma korków na autostradach,
czy dojazdach do nich.

>>> Do pracy często ma sie 50-100km w jedną strone ... a jedzie sie krócej
>>> niż ty swoje 20km
>>
>> No, w szczególności że tę odległość często lepiej pokonać środkami
>> komunikacji publicznej, a nie samochodem jak w Polsce, bez stosownej
>> infrastruktury drogowej i dopuszczeniem parkowania za darmo gdzie
>> popadnie...
>
>
> Widzisz w PL też można jeździć srodkami komunikacji publicznej, a jednak
> wiele osob, mimo braku dróg jeździ samochodem.

Nie mówimy teraz o PL.

> Na zachodzie jest podobnie, z tym, ze mają lepsze drogi (mam na mysli
> obecność autostrad i dróg szybkiego ruchu) a to często powoduje, ze zeby
> bylo szybciej - jedzie sie dalej.

No i bzdura - żeby jeździć samochodem do pracy, to musi być stosowne
uzasadnienie i możliwość zaparkowania, a nie jak w Polsce. Do tego
wcale nie podobnie jak w Polsce - komunikacja publiczna jest dużo
lepiej rozwinięta, przewidywalna itd., a z parkowaniem jest dużo
większy problem.

> Auto sprowadzone z zagranicy albo jest uderzone, albo ma duży przebieg.

Zazwyczaj tak jest, ponieważ nikt nie sprzedaje samochodów, które
jeszcze długo posłużą, a jak sprzedaje, to i ceny są stosowne.

> Jesli ktoś nie chce bitego, musi pogodzić sie z dużym przebiegiem (co
> nie znaczy, ze nie ma wyjątków, sam w swojej karierze mialem kilka aut
> nieuderzonych z niewielkim przebiegiem .. ale to był jakiś skromny
> procent wynikający z przypadku i układów). Zwykle byly to auta ze sporym
> jak na swój wiek przebiegiem, ale za to z kompletnym serwisem, zdabane i
> rokujące na długą i bezawaryjną eksploatacje - zaś auto ujeżdzane w PL
> często ma mniejszy przebieg, ale za to rzadziej jest regularnie
> serwisowane, a jesli już to w warunkach rzemieśniczych, zeby było taniej.
>
> Tylko o to chodzi. Ja też wolałbym taki z mniejszym przebiegiem, ale
> trzeba brać swiat realnie - ile takich aut na rynku jest, a ile jest
> ogłoszeń z takimi autami. Należy wziąć na to porpawke i nie odrzucac z
> punktu aut z duzym przebiegiem, bo mozna kupić taki z małym przebiegiem
> i w dużo gorszym stanie.

Jeżeli o to chodzi, to się jak najbardziej zgadzam, niemniej nie musisz
do tego dorabiać ideologii, że tam wszyscy jeżdżą nie wiadomo ile, co
jest nieprawdą.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.