Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości grup
W dniu 2011-07-13 17:30, J.F pisze:
>> Winiety też musieli mieć,
>> Winiety byly smiesznie tanie, szczegolnie jesli przejezdzal przez
>> autostrade.
>A w momencie wprowadzenia winiet ile tych autostrad bylo?

Te winiety to juz dosc stary wynalazek, ale reorganizacja byla cos
2005 i wtedy tych autostrad troche bylo.
Niewiele mniej niz dzis :-(

W kazdym badz razie - jechal np litewski tranzyt z niemiec, kierowca
kupowal dobowa winiete za 27zl, no moze dwie, a w zamian panstwo
pokrywalo Kulczykowi koszt przejazdu przez autostrade. Ile tego bylo
to nie wiadomo, ale wczesniej chcial cos 150zl za trzy odcinki od
tira, to podejrzewam ze sie umowili przynajmniej na 100zl.

A jak ciezarowka krajowa to placila cos 2500 rocznie. I to duza, bo
mala jesli dobrze widze 500.
Niektorzy by chyba ozlocili ministra gdyby im pozwolil kupic taka
winietke i codziennie przejezdzac myto Staleksportu. Ale nie - oplata
obowiazuje od 3.5t.

>>> tacho - a jak nie to kary - czyli tez wplywy do budzetu.
>> Ale tacho do czego innego sluzy - pilnowania zeby przemeczony
>> kierowca
>> cie nie zabil.
>Ale w naszych realiach chodzi o to, zeby bylo za co kare nalozyc. A
>reszta to jest dorabianie ideologii.

No zaraz - przeciez nie ma obowiazku jezdzenia wiecej niz przepisy
pozwalaja ? :-)

J.